Copiapó, Atacama, Chili
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1926
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Le "Copiapó" fut la première locomotive ou "locomotive", comme on l'appelait à l'époque, à parcourir le premier chemin de fer au Chili. La locomotive, modèle 4-4-0, avait été construite en 1850 par Norris Brothers de Philadelphie (États-Unis), la même société qui avait été chargée de construire le chemin de fer Caldera to Copiapó. Le premier pilote du «Copiapó» fut l'Irlandais John O´Donovan, populairement connu sous le nom de «el cara ´e fuego», en raison de la couleur que le feu de la chaudière donnait à ses pattes rougeâtres.
La durée de vie utile de cette mythique locomotive fut assez courte, s'étendant de 1851 à 1858, date à laquelle elle fut amenée à Santiago pour faire partie de l'Exposition internationale de la Quinta Normal. La raison de son retrait était liée à des problèmes techniques, causés par le manque de bois de chauffage, son combustible d'origine; Cela a motivé ses propriétaires à le remplacer par du charbon minéral, un matériau qui, combiné à la forte salinité de l'eau, a fini par endommager les chaudières de la locomotive.
Plus tard, le "Copiapó" a été transporté au Musée national. Il y resta jusqu'en 1895.
Depuis 1952, il est exposé en permanence, dans l'une des cours de l'Université Atacama de Copiapó.
Il est situé à l'Université d'Atacama
Copayapu 485
Copiapó est à 807 km. au nord de Santiago du Chili et à 334 km. de La Serena. Vous pouvez obtenir:
En avion
Il y a des fréquences quotidiennes qui volent à Copiapó de Santiago du Chili dans un voyage d'une heure. Il existe des liaisons depuis d'autres villes comme Iquique, Antofagasta et Calama.
En voiture
Si vous venez du nord, vous devez emprunter la route 5 sud. D'Arica, c'est 1 267 km. et d'Antofagasta 564 km.
Si vous venez du sud, vous devez emprunter la route 5 nord. De Santiago, il est de 807 km., De Valparaiso, il est de 756 km. et de La Serena 334 km. De Santiago, le trajet dure 10 heures.
En bus
Il y a des fréquences de Santiago et des villes voisines. De Santiago, le voyage dure 11 heures en voyages de jour comme de nuit. Vérifiez auprès des terminaux routiers respectifs.
Téléphone: 56- (52) 206500
La locomotive «Copiapó» a été déclarée monument national le 27 mai 1952 et est aujourd'hui conservée avec plusieurs de ses voitures et peut être visitée par les touristes tout au long de l'année.
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