Ponte Dom Luís I (Oporto)
Porto, Porto, Portogallo
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Con una proposta di legge dell'11 febbraio 1879, il governo decise di aprire una gara per la "costruzione di un ponte di metallo sul fiume Douro, nel luogo ritenuto più conveniente di fronte alla città di Porto, in sostituzione dell'attuale ponte sospeso ". dopo che il governo non ha accettato un progetto di G. Eiffel et Cie. che contemplava solo un tabellone a livello del fiume, con un settore estraibile nella parte centrale. La proposta fu vinta dalla società belga Société de Willebroeck, con il progetto dell'ingegnere Teófilo Seyrig, che era già stato autore del progetto e capo del gruppo di progetto del Ponte D. Maria Pia. La costruzione inizia nel 1881 e l'inaugurazione avviene il 31 ottobre 1886.
La struttura del nuovo ponte, una vera filigrana di ferro che divenne, insieme alla Torre dei Chierici, l'ex libris per eccellenza di Porto, pesava nel suo totale 3.045 tonnellate. Il ponte era illuminato da lampade a gas artistico, 24 sulla parte superiore, 8 sulla parte inferiore e 8 sulle riunioni.
carattere
Lunghezza: totale 385,25 m
Peso: 3 045 tonnellate
Arco: misura 172 m di corda e 44,6 m di freccia.
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